只有車讓人，沒有人讓車

網上很多人都說“中國的道路最危險”，外國人在中國過馬路都心驚膽戰、小心翼翼，因為中國的車不讓人，只有人讓車。國外的情況又是什麼樣子的，讓我們看看。

劉少才的《新加坡的車讓人》一文中寫到：「新加坡的每一位司機從思想上有“車讓人”的意識，因為他們接受的教育就是“高高興興出車，安安全全回家，行人里就有自己的家人和朋友”。在新加坡不但車讓人，車也讓車，在這個面積狹小且人口密度很高的城市國家裡，大約有80萬輛機動車，其中約50萬輛屬私人小汽車，車讓人，車讓車在這裡早已經成為每一個司機的內在素質。在新加坡，司機很少按喇叭，在他們看來按喇叭是一種極不文明的行為。」

中國網的《汽車大國不讓行人”走途無路” 中國當學美國日本》報道：「從2000年9月開始，美國正式立法規定，在任何情況下，只要有行人，機動車都必須在人行橫道前停住並且停穩，讓行人安全行走。與此同時，在停住的車輛後面的機動車也要依次停下，不得趁此時超車和搶行。該交通法還進一步規定，即使在沒有畫人行橫道的路上，車輛也必須停下讓行人先走。特別是在學生過街時，不得有滑動和前行的意識。凡是不停車的駕車人，即使沒有出事，警方也可以實施最高90天拘留、最高700美元罰款，或兩項並施。」