Friday, July 21, 2017

如何正确使用自行车的变速器

在日常骑行中,经常发现有的车友不会正确地使用变速器,上坡时,使用前边最大,后边最大或者前边最小,后边最小的现象屡见不鲜,这是最忌讳的齿比搭配。上坡时,骑行者,呼吸急促,上身左右摇摆,大力踩踏吃力前行,不时听到“累死我了”的声音。出现这种情况,绝大多数是因为他们没有正确合理的选择变速器所造成的。要想骑的快、骑的轻松、骑的远,必须学会正确合理地使用变速器。

如何正确使用变速器呢?下面以山地车27速和30速变速器为例说明一下。

所谓27速是指三个牙盘和后9片飞轮,即3×9=27的变速器。(最小牙盘为1,中间牙盘为2,最大牙盘为3;飞轮最大片为1,最小片为9。)正确的对应的齿比应该是:

1、最小牙盘1对应后飞轮1、2、3、4、5;

2、中间牙盘2对应后飞轮2、3、4、5、6、7;

3、最大牙盘3对应后飞轮7、8、9。

山地车30速变速器指前面三个牙盘和后10片飞轮,即3×10=30的变速器。(最小牙盘为1,中间牙盘为2,最大牙盘为3;飞轮最大片为1,最小片为10。)正确的对应的齿比应该是:

1、最小牙盘1对应后飞轮1、2、3;

2、中间牙盘2对应后飞轮3、4、5、6、7;

3、最大牙盘3对应后飞轮7、8、9、10。

正常起步、缓步、较平坦的路况可选择中间牙盘范围内的齿比骑行;上陡坡、长坡可选择最小牙盘范围内的齿比骑行;下坡、高速可选择最大牙盘范围内的齿比骑行。

每个人的身体状况不一样,选择变速器搭配也不一定完全局限于此,可灵活掌握。

正确选择变速器,是为了使变速器处在最佳的工作状态。通过调整链条在牙盘和飞轮上的位置,改变齿数比,产生变速效果。齿数比改变后,骑行者腿部踩踏的力量会发生变化,使骑行轻快、省力、保持呼吸平顺。同时也是避免产生非正常声响和磨损,防止链条,牙盘,飞轮及变速器过早报废的有效方法之一。有人认为,要想骑的快,就要用力踩踏,所以常常看到用非常大的齿数比骑行的人(前面用大盘,后面用小飞轮)。其实这个观点是错误的。在变速比确定的前提下,骑行速度是由2个因素决定的,1是踏频,2是踩踏力,两者缺一不可。

踏频是指两脚每分钟向前踩踏曲柄的次数,合理的踏频是每分钟90左右。用踏频换取更大的扭距是非常必要的。骑行者要根据自己的体能,调整好合适自己的齿数比,在保证呼吸顺畅平稳的状态下(有氧代谢状态,心率控制在每分钟140次以下,竞技除外),尽量提高自己的踏频,这对轻松爬坡和快速骑行非常有帮助。

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